上海盛霞光电为您普及全面的电机维修知识

发布时间:2017-03-24 浏览次数:0次

上海盛霞光电为您普及全面的电机维修知识

上海盛霞光电科技有限公司是一家以一系列高品质铝壳电机为主导,减速机电机、三相异步电机、水泵电机等专用电机产品为配套的化减速机电机制造企业,合作电话021-32190091 接下来盛霞小编就为您普及下全面的电机维修知识 一、电动车常见故障及排除方法:   1、仪表显示正常,电机不转   (1)故障原因:①闸把损坏判定;②调速转把损坏判定;③电机损坏判定;④损坏;   (2)故障排除:①拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。②转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于 1V,则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好,则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。③分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢转动电机,每相电压应在0~5V之间变化,如电压无变化则为电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常,且供电正常,则损坏,更换。④用万用表检测电源输进端电压,电压应大于36V(电池充足电),如无电压,应检查输进线。检查转把电源电压(接转把的红、黑线),正常电压在5~6V,如无5V电压,拔下转把插座,电压恢复5V,则可能为电机霍尔元件短路,如仍无5V电压,则为故障,应更换。⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路,一般下雨受潮后更轻易造成接头短路,因此要留意转把接头防水,若损坏后更前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路?否则会造成更换连续损坏!⑥或电机不转,重点检查电机霍尔开关和转把信号,若一通电,外壳很烫,一般是内部功率管短路,应立即切断电源。   2、电机时停时转   (1)故障原因①电池电压在欠压临界状态。②电池接头接触③调速转把线线要断未断。④刹车断电开关出现故障。⑤电源锁损坏接触。⑥线路接插件接插。⑦内元件不牢。⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊。   (2)故障排除①检测电池电压,给电池补充电。②调整或更换插头。③重新连接调速转把引线。④调整或更换刹车断电开关。⑤更换电源锁。⑥重新插接线路。⑦更换。⑧更换电机。   3、电机不转,仪表无显示   (1)故障原因①熔断丝管烧坏。②电池损坏。③电池线虚焊断路。④电源锁坏。⑤电池触点或插头接触。   (2)故障排除:用万用表电压挡检测电池输出电压,如无电压,检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无开路,如电池输出端电压正常,应检查电源输进端电压,如无电压,检查电门锁和线缆有无断线、插接。   4、电机转速慢   (1)故障原因①调速转把损坏。②电池容量不足或充不进电。③出现故障。④电机出现故障。   (2)故障排除①检测调速手抱调速信号线(绿线)电压,转把在超大角度时,调速端电压应为4.2V。如小于此电压,会导致电极转速成慢,应更换调速手把。②给电池补充电。③更换或电机。   5、电机抖动(无刷)   (1)故障原因①电机霍尔接插件。②转把接触。③速度信号线有干扰。   (2)故障排除:①电机霍尔接插件,重新接插。②转把接触,重新接插。③速度信号线有干扰,试换和仪表。④电动自行车在使用过程中产生抖动,一般是由于电机霍尔开关接插件和转把接插件接触所致。因此重点检查接插件,特别是电机霍尔开关接插件。   6、电机噪音大   (1)故障原因:①电机内轴承间隙大。②电机转子扫膛。③磁钢松动、脱落。④电机内部轴向窜动。⑤有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。⑥炭刷架松动、炭刷架不正。   (2)故障排除:①更换轴承。②重新修理定子、转子。③重新粘接磁钢。④轴向增加合适垫圈。⑤清洗换向器表面层或焊牢换向片。⑥调整炭刷架。   7、飞车   (1)故障原因:①调速转把损坏或地线(黑线)断路或插件。②故障(有刷)。   (2)故障排除:①断开调速把,假如正常,说明正常,应检查调速把和地线。断开调速把后车仍不停,则损坏,更换。②若一通电源车轮就转,递增速度很快,通称"飞车",多数是转把地线接触性循环所致。因此重点检查转把接地。   8、仪表盘无电源显示,电机运转正常   (1)故障原因:①仪表正负极引线间无电压,导线或接插件短路。②仪表损坏。   (2)故障排除:用万用表直流50V档,检测仪表正负极电压。如电压正常,则仪表损坏。无电压,则导线或接插件断路,检查线缆和接插件。   9、仪表电压显示正常,转速显示异常,电机运转正常   (1)故障原因:①仪表损坏。②速度信号线(黑/白)短路。③无速度显示。   (2)故障排除:有刷和48V无刷:用万用表电压挡检测速度信号线和电源正极(48V无刷检测速度信号和负极)两者间电位随电机运转速度,电压由低向高变化(36V车型有0~36V变化,48V有刷有 0~48V变化,48V无刷有0~25V变化)。如无变化应检查速度信号线接插是否正常?有无短路?如电压变化正常,属仪表故障,如速度显示偏低可用螺丝刀调整仪表盘上速度调整电位器,至正常即可。 36V无刷:先检查仪表盘和速度线(黑/白)连接线有无短路。如正常可将速度信号线和电机霍尔线(细黄、绿、蓝)任一相线接。如速度正常则损坏,如仍无显示,则小仪表损坏。   10、喇叭失控   (1)故障原因:①喇叭损坏。②喇叭开关损坏。③连接线或接插件短路。   (2)故障排除:①按下喇叭开关后用万用表电压挡检测喇叭连线两端电压,电压正常,则喇叭损坏。如无电压,则喇叭开关损坏或导线断路。将喇叭开关两线短接试验,即可快速查找故障点。②如电子喇叭正负极反接,喇叭无音。   11、大灯不亮   (1)故障原因:①灯泡坏。②大灯开关坏。③导线或接插件短路。   (2)故障排除:维修方法与维修喇叭相同。   12、转向灯不亮   (1)故障原因:①闪光器损坏。②转向灯开关损坏。③导线或接插件短路。   (2)故障排除:左右闪光灯同时不亮,闪光器损坏可能性大。如左转向灯不亮而右转向灯亮或右转向灯不亮而左转向灯亮,则说明闪光器完好,应检查转向开关和灯泡。   13、连续烧坏熔断丝   (1)故障原因:①损坏。②仪表短路。③灯座短路。④线缆破损后短路。⑤蓄电池正负极反接(更换电池后或使用品牌电池盒)。   (2)故障排除:拔下电池插头,打开电门开关,关掉灯具开关。用万用表电阻挡丈量插头(简易车触点)之间电阻。如电阻极小,接近0Ω,说明线路有短路,可用断路法检测。如拔下电源接头,电显恢复正常,说明损坏。如仍不正常,可将仪表等拔下试验,以次类推。如大灯或转向灯开关打开烧坏熔断丝,应检查大灯灯座或转向灯灯座有无短路。   14、电池一次充电后行驶里程不足"续行里程"是按新电池时布满电,骑行者重量配置75kg,环境温度为(25±5℃),风速不大于3m/s,在平坦的二级公路上骑行,骑至电池电压小于 10.5V予以断电,在以上条件下得到的骑和里程。影响续行里程的因素很多:如电池的新旧程度,一组全新的电池,实在际的"续行里程"可能会超过 50Km,而使用了一段时间的电池其"续行里程"会有所下降,这主要是由于电池的容量随着时间的增加而有所下降。另外,实际的负载重量,路面是否平坦,有无上下坡、风速、风向、行驶中刹车、启动的次数、轮胎是否充足气以及正确的充电方法,使用环境的温度等综合因素会影响实际"续行里程"的是非(在25℃标准温度时,每下降1℃,续行里程大约会缩短0.5km)。   15、迅速查找电动自行车故障及排除方法车不转(即电动机不转)   (1)(有电情况下,打开电源锁)用万用表丈量电动机引线有无电压,可立即判定出至电动机引线间或控制线路的故障①丈量结果有电压,则断定:电动机坏或至电动机引线间有断路故障,应予以排除②丈量结果有元电压,则断定:线路有故障,应进行下一步检查。   (2)丈量方法:把制动断电插头断开,再转运调整手柄①若车转动,则断定:制动断电开关已坏,造成短路故障,应更换制动断电开关②若车不转,则再用一个好的调速手柄替换原调速手柄试验。如车转动,则断定:原来调整手柄已坏,造成电动机不转,应更手柄③若用新调速手柄电动机仍然不动,则断定:坏,应换用新。   (3)丈量电池盒触点,可立即判定因电源部分造成不转的故障丈量方法:用万用表DC电压挡丈量电池盒触点,有无电压显示:①若无电压显示,打开电源锁,仪表盘指针灯也不亮,则断定 a、熔丝管熔丝断 b、电线脱落焊头断②若有电压显示,打开电源锁,仪表盘显示灯不亮,则断定:电源锁坏了,不通电,应换用新锁打开电源锁,车转动不停,无法制动(惊车现象)检查方法:将与调速手柄插头断开(三线插头7、8、9),可立即断定调速手柄或的故障:①断开调速手柄插头后,打开电源锁车不转,则断定:调速手柄已坏,应换用新的;如是感光片或磁钢片脱落,应重新装好或粘贴好②断开调速手柄插头后,打开电源锁车还是不转,则断定:已坏,应更换电源锁打开不通电或一打开不烧断电池盒熔丝检查方法:断开电源插头,可立即断定故障所在①断开电源插头后,打开电源锁,如烧断熔丝,则断定:a、大部分短路;b、喇叭部分短路;c、电源锁内短路;、仪表盘内有短路的地方,应予以排除②先把电池插头接好后,再把对顶角插头断开,打开电源锁,如不再烧断熔丝,则断定:电机有故障,应查清后,针对性或更换③如按①、②方法操纵后还烧熔丝,则断定:有故障,更换④还有一种情况是,熔丝管型号选择不当,容许电流小于要求值(熔丝太细),承受不了电动自行车电流,应选择20A熔丝车速慢(电机转速低)①对光电式调速手柄,打开手柄,取出感光片,如电机恢复运转并正常,可断定感光片太脏,影响透光度造成车速变慢。应清洗或换用新感光片(与此同时将发光装置清洁一次)②用万用表DC电压挡丈量电源电压和电机引线电压,转动调速手柄,电压变化应在1V以下,若变化超过1V,则断定:有故障,应更换③电机转动时,不异常杂音,或运行时电机外壳过热(用手触摸烫手),则断定:电机有故障,应予以修理或更换④电池电压过低,空载电压低于36V,运行状态下,会邻近欠压状态,动车小,车速慢,没有劲,原因在电池,可能的原因是:a、运行里程过长,电能用尽,应及时充电;b、电池布满后,一次行程不足12.5Km,说明电池寿命终止,应更换电池⑤充电器出现故障,电池没有充好,却误以为已经充足,造成车速过慢,没有劲。应及时修理或更换,以便尽快将电池充好⑥不排除电机本身存在设颊光目和制造中存在题目,解决的少有方法是换用合格电机。

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